מידע בסיסי
מס ' דגם: T30/30DP, T24/24DP, T20/24DP, T16/24DP, T20/20DP, T24/2
חומרים: פלדה
הסמכה: ISO/TS16949, TS16949, SGS, נקודה
סיווג בלמי תוף: בלם קאמרית
מס ' 1 המקורי: Kn36024
פרטי המוצר: T24 בלם קאמרית
מרכז בולט: 120.7 מ מ
יציאת החוט-2: M16 * 1.5 M16 * 1.5 Unc "5/8
אורך מוט דחיפה הכולל: 285 מ מ
סימן מסחרי: גולדסטאר
מפרט: ISO, SGS, ECE
HS קוד: 870830
סוג: מערכת הבלמים
תפקיד: מלפנים ומאחור
סיווג: בלם קאמרית
השוק המרכזי: בדרום אמריקה, צפון אמריקה, במזרח אירופה, מזרח מתון, דרום מזרח אסיה, אפריקה, במערב אירופה, במזרח אסיה, בצפון אירופה, אוקיאניה, דרום אירופה, מרכז אמריקה, דרום אסיה, בשוק המקומי
המקורי מס ' 2: 423 0 116 106/423 106 900 0
שבץ מוחי: 57 מ מ
יציאה פתיל: M16 * 1.5 "1/4 NPT 1/4" NPT
מוט דחיפה: M16 * 1.5 M16 * 1.5 Unf "5/8
Color1: שחור או הזהב או אחרים
בתחבורה חבילה: אריזה Neutraul
מוצא: סין
תיאור המוצר
Eurotek/Roadtech דיסק האביב בלם קאמרית T30/30DP, T24/30DP, T24/24DP, T20/24DP, T16/24DP
autotech חלק חילוף האביב בלם קאמרית T30/30DP, T24/24DP, T20/24DP, T16/24DP
דיסק האביב בלם chamer T24/30DD, T24/24DD, T20/24DD, T16/24DD
אמריקאי כביש מאסטר משאית/אוטובוס אוויר בלם קאמרית T16/24DD, T24/30DD, T20/24DD
משאית חלק אוויר האביב בלם קאמרית T20, T24, טי12, T9
משאית חלק דיסק האביב קאמרית T24 תא, T36
הבלם הקדמי קאמרית, מעצור אוויר החדר, האביב בלם קאמרית
האביב בלם קאמרית
משאית חלק דיסק האביב קאמרית T24 תא, T36
האביב בלם קאמרית
פרטי המוצר T24
No.:Kn36024 המקורי
בנץ לא: 423 106 106 116 0/423 0(2holes) 900
שבץ מוחי: 64 מ מ בולט סנטר: 120.7 מ מ
פורט חוט: M16 * 1.5 "1/4 NPT 1/4" NPT
חוט בולט: M16 * 1.5 M16 * 1.5 "5/8 UNC
מוט דחיפה: M16 * 1.5 M16 * 1.5 "5/8 UNF
מוט דחיפה סה כ אורך: 285 מ מ
האביב בלם קאמרית | |
| פרטי המוצר | T24 |
| No.:Kn36024 המקורי | |
| בנץ לא: 423 106 106 116 0/423 0(2holes) 900 | |
| שבץ מוחי: 64 מ מ בולט סנטר: 120.7 מ מ | |
| פורט חוט: M16 * 1.5 "1/4 NPT 1/4" NPT | |
| חוט בולט: M16 * 1.5 M16 * 1.5 "5/8 UNC | |
| מוט דחיפה: M16 * 1.5 M16 * 1.5 "5/8 UNF | |
| מוט דחיפה סה כ אורך: 285 מ מ | |
| פריט | מודל | לא מקורי | שיטת הבלימה | שבץ מוחי | נתונים טכניים | |||
| 1 | T24 כיסוי יהלום | דיאפרגמה | 64 | מקס הפועלים לחץ: 1.0MPa טווח טמפרטורות הפעלה: -40° C ~ +80 º C לחץ הפעלה: 0.8MPa | ||||
| 2 | T24 | דיאפרגמה | 64 | |||||
| 3 | T24 WABCO | דיאפרגמה | 76 | |||||
| L | A | B | C | D | E | M | ||
| 1 | 297 | 120.7 | 2-M16 × 1-5 | 40 | Φ12.5 | 14.5 | 2-M16 × 1-5 | |
| 2 | 200 | 120.7 | 2-5/8-11" | 37.5 | Φ12.5 | 14.5 | Z3/8 " | |
| 3 | 230 | 120.7 | 2-M16 × 1-5 | 33 | Φ14 | 15 | 2-M16 × 1-5 | |
מעצור אוויר מערכות משמשים בדרך כלל על כבד משאיות ואוטובוסים. המערכת כוללת שירות בלמים, חניה הבלמים של פדאל שליטה, מיכל אחסון אוויר. עבור הבלם, יש סידור בלם דיסק או תוף אשר נועד להיות מוחזק במצב 'שימושית' האביב לחץ. לחץ האוויר חייב להיות מיוצר לשחרר בלמים חניה אלה "האביב בלם". בלמים שירות (אלה שמשמשים בעת שנסע בשביל להאט או לעצור) כדי להחיל, דוושת הבלם דחף, ניתוב האוויר תחת לחץ (kPa 100-120 psi או 690-830 מוערכת או בר 6.89-8.27) לתא בלם, גרימת הבלם עומד להתארס. רוב סוגי בלמי אוויר משאית הם בלמי תוף, אבל יש מגמה לקראת שימוש בלמי דיסקים ביישום זה. מדחס אוויר שואבת את האוויר המסונן מן האווירה ומכריח אותו לתוך מאגרי מים בלחץ גבוה בבית בסביבות 120 psi (830 kPa; בר 8.3). רוב כלי רכב כבדים יש לאמוד בתוך הנוף של הנהג, המציין את הזמינות של לחץ האוויר למבצע רכב בטוחים, לעיתים קרובות כולל צלילי אזהרה או אורות. מכנית "הפאה לכשכש", אשר באופן אוטומטי יורד למטה לתוך שדה הראייה של הנהג, כאשר הלחץ יורד מתחת לנקודה מסוימת היא גם נפוצה. ההגדרה של מעצור חניה/החרום משחרר את האוויר מווסת הקווים בין המיכל אוויר דחוס אחסון הבלמים, ובכך מאפשר את האביב actuated בלם לעסוק. אובדן פתאומי של לחץ אוויר יגרום בלחץ הבלם אביב מלאה באופן מיידי.
www.brakebrakes.com
מערכת בלם אוויר דחוס מחולק מערכת האספקה, מערכת שליטה. מערכת אספקת דוחס, מאחסן ומכילה אוויר בלחץ גבוה למערכת בקרת כמו גם אוויר נוספים פעלו מערכות עזר משאית (שליטה shift gearbox, מצמד אוויר פדלים סיוע servo, וכו '.).



